鼎天减速机1、关于稀油集中光滑的减速机系统，由于光滑油或油箱温度有较为严厉的请求，通常采用冷却器或冷却盘管使之冷却。固然请求齿轮油有较好的抗乳化性能，但油中渗入相当数量的水后，较易使油品乳化，加有较压抗磨剂的齿轮油乳化后，添加剂被水解或沉淀分高而失去原有性能，并产生有害物质，使齿轮油疾速蜕变、失去运用性能。

2、关于采用泵停止循环光滑的减速机系统，要留意泵的压差并及时清算滤网。假如在短时间内泵的压差较大，或清算滤网的频次明显增加，并且滤网上的油泥、金属磨肩明显增加，一定意义上阐明光滑油的运用状态不是很好。除了村料、设计方面的问题外，能够说光滑油选用得不够合理：一是粘度不够适宜，二是能够用重负荷替代中负荷，即选用高一层次的齿轮油，效果会明显好转。

3、需要防止新油倒入旧油的混用（而非按规则停止补油），或因粘度降落但为了到达某一粘度而参加高粘度油的做法。这样做，可能会有一些短期效果，但油品的运用性能会明显降落，同时使设备的光滑条件变差，招致磨损增加，一定意义上会缩短设备的运用寿命。另外，可能由于主剂不同，混用时发作添加剂“”的事情，使添加剂应起的作用互相抵消，对设备形成的结果则不堪想象。

鼎天减速机1、齿轮断齿造成失效

是整个机械工程严重的情况，主要包括过载折断，疲劳折断，随机折断等等，对于过载折断来说，是指齿轮受到一次或多次严重过载时发生的断齿，这种情况下，齿轮的端口一般位于齿轮根部，断口一般很平直且粗糙。疲劳折断是指齿轮在长时间高循环状态下使得齿根部位产生疲劳裂纹，出现折断，断口可以划分为疲劳断口面和终断口面，疲劳断口区域内看不到塑性变形，疲劳折断可能发生在齿轮的端部。

对于防范齿轮折断的措施有很多，可以增大齿根圆角半径，减少齿根的应力集中，还可以增大轴及支撑物的刚度，以便减轻局部的受力程度，还可以对齿轮进行喷丸、碾压等冷处理以便提高齿面。

2、齿面磨损无法传动

在行星减速机齿轮传到过程中，对于齿面的磨损是不可避免的，齿面磨损还包括粘着磨损，魔粒磨损，擦伤，腐蚀磨损。对于粘着磨损来说是指润滑，如果润滑油层完整且厚度厚，那么金属之间的接触就会减小，也就不会发生磨损。如果油膜温度和压力相同，那么油的粘度越高，磨损越小，在低速、重载等情况下，油膜可能发生破损情况，磨损发生在除了节圆的大部分轮齿面上。可以通过提高齿面硬度、降低齿面粗糙度，增加油的粘度来改善磨损。

魔粒磨损和擦伤是指润滑剂不干净存在杂质或者是在运行过程中金属之间的接触产生磨屑，导致行星减速机的齿轮发生磨损，使得传动工作失效，如果擦伤不是由干池面上微凸体造成的，那么整个齿轮的磨损会扩展到大部分区域。腐蚀磨损是指润滑剂中的一些物质与吃面的金属发生化学反应，造成金属腐蚀。